Menu
Košík

Diéty v zahraničí: Ako sa menia pravidlá pre vodičov a čo potrebujete vedieť

Cestovanie za prácou do zahraničia prináša zamestnancom nielen nové skúsenosti, ale aj potrebu porozumieť pravidlám týkajúcim sa cestovných náhrad, najmä stravného. Zatiaľ čo základné sadzby stravného pre väčšinu pracovných ciest zostávajú nemenné, od 30. januára 2026 vstupujú do platnosti osobitné, vyššie sadzby pre špecifickú skupinu zamestnancov - mobilných zamestnancov v cestnej doprave, teda najmä vodičov v medzinárodnej preprave. Tieto zmeny, ktoré vychádzajú z opatrenia Ministerstva financií SR č. 9/2026 Z. z., reflektujú snahu priblížiť zákonné náhrady k reálnym nákladom, ktoré títo zamestnanci počas výkonu svojej práce znášajú.

Ilustrácia kamiónu na diaľnici

Základné princípy poskytovania stravného

Kalkulačka na výpočet stravného počíta na základe zákonom stanovených hodnôt. Sadzby stravného pre jednotlivé štáty sú stanovené v Zákone č. 283/2002 Z. o cestovných náhradách. Zamestnancovi patrí stravné za každý kalendárny deň pracovnej cesty za podmienok ustanovených zákonom č. 283/2002 Z. z. o cestovných náhradách. V praxi to znamená, že ak je zamestnanec na viacdňovej pracovnej ceste, pričom pracovná cesta trvá aj počas víkendu, má takýto zamestnanec nárok na stravné aj počas víkendu.

Pri pracovnej ceste môže vzniknúť nárok na diéty. Ide o kompenzáciu stravného. V takomto prípade nedostanete stravný lístok, ale finančnú náhradu. Výška cestovných náhrad závisí od dĺžky cesty. Ak to stihnete do 5 hodín, nárok na diétu nevznikne. Ak ste viac dní na služobnej ceste, každý deň máte nárok na stravné. Uveďme si to na príklade. Pracovná cesta v roku 2026 trvá od pondelka 8:00 hod do stredy 11:00 hod. Výška diéty bude 43,70 € (13,80 € za pondelok, 20,60 € za utorok a 9,30 € za stredu).

Nové pravidlá pre mobilných zamestnancov v cestnej doprave

Ministerstvo financií navrhuje úpravu pravidiel pre poskytovanie stravného pri zahraničných pracovných cestách. Zmena sa dotkne len vybraných skupín zamestnancov a konkrétnych krajín. Cieľom je reagovať na výrazný nesúlad medzi súčasnými základnými sadzbami stravného a reálnymi cenami jedál a služieb v zahraničí. Rezort financií zdôrazňuje, že nejde o plošné zvyšovanie náhrad, ale o adresné riešenie pre sektor, v ktorom sa disproporcie prejavujú najvýraznejšie. Návrh dopĺňa existujúce opatrenie ministerstva z roku 2012, ktorým sa ustanovujú základné sadzby stravného pri zahraničných pracovných cestách.

Nové pravidlá umožnia stanovenie osobitných sadzieb pre mobilných zamestnancov v cestnej doprave vo vybraných krajinách. Bude to platiť v situáciách, keď sa preukáže zásadný rozdiel medzi výškou stravného a skutočnými nákladmi na stravovanie.

Mapa Európy s vyznačenými krajinami s vyššími sadzbami stravného

Zmena zákona otvorila cestu k vyšším sadzbám

Dôvod pre túto úpravu vznikol novelou zákona o cestovných náhradách, ktorá bola prijatá v rámci konsolidačného balíčka verejných financií. Zákon umožnil ministerstvu financií operatívne určovať osobitné základné sadzby stravného pre niektoré skupiny zamestnancov a krajiny, ak si to vyžadujú objektívne potreby konkrétneho odvetvia hospodárstva. Podľa dôvodovej správy má ísť o výnimočné prípady, v ktorých by ponechanie pôvodných sadzieb mohlo viesť k vážnym hospodárskym a sociálnym dôsledkom. Ministerstvo otvorene priznáva, že plošné zvýšenie stravného pre všetkých zamestnancov nie je možné pre tlak na konsolidáciu verejných financií.

Práve preto sa nové opatrenie sústreďuje len na tie sektory, kde sa rozdiel medzi zákonnými sadzbami a reálnymi cenami prejavuje najviac. Medzi takéto odvetvia podľa rezortu patrí medzinárodná cestná doprava. V tomto sektore sú zamestnanci vystavení špecifickým podmienkam výkonu práce, ktoré sa zásadne líšia od bežných zahraničných pracovných ciest iných profesií.

Prečo sa zmeny týkajú práve vodičov

Ministerstvo financií v materiáli podrobne opisuje dôvody, pre ktoré považuje zvýšenie stravného pre vodičov v medzinárodnej doprave za opodstatnené. Vodiči sú podľa rezortu často odkázaní na prenocovanie priamo vo vozidlách na parkoviskách a odstavných plochách. Často je to mimo klasickej infraštruktúry ubytovacích zariadení. S tým súvisia nevyhnutné výdavky na hygienu, ako sú poplatky za sprchy, toalety či práčky. Tieto služby sú v mnohých krajinách spoplatnené automatmi alebo turniketmi, pričom získanie účtovného dokladu je často nemožné. Výdavky tak nemožno preukázať ani refundovať ako bežné cestovné náhrady, hoci ide o objektívne náklady priamo súvisiace s výkonom práce.

Zároveň vodiči nemajú možnosť slobodne si vybrať miesto stravovania. Povinnosť dodržiavať trasu a časový harmonogram ich núti stravovať sa na diaľničných odpočívadlách, motorestoch a čerpacích staniciach. Vyššie sadzby len pre vybrané krajiny.

Navrhované osobitné základné sadzby stravného sa majú uplatňovať výlučne na mobilných zamestnancov v cestnej doprave a len pri pracovných cestách do vybraných krajín. Osobitné sadzby majú nahradiť potrebu zložitého preukazovania drobných výdavkov, ktoré sú v praxi nevyhnutné, no ťažko dokladovateľné. Ak by sa dlhodobo ignorovali objektívne náklady vodičov v zahraničí, mohlo by to viesť k odchodu pracovnej sily, rastu napätia v sektore a následne k vážnym hospodárskym a sociálnym dôsledkom. Navrhované osobitné sadzby majú podľa rezortu predstavovať vyvážené riešenie, ktoré reflektuje realitu trhu, no zároveň rešpektuje limity verejných financií.

Ako sa vypočítava stravné v zahraničí?

Diéty v zahraničí sa líšia v závislosti od danej krajiny. Drahšie krajiny alebo štáty, ktoré sú ďalej od Slovenska, majú väčšinou vyššie cestovné náhrady pri zahraničnej ceste. Ak idete do cudziny, dostanete vyššie diéty, ako keby ste boli na služobnej ceste na Slovensku. Pozrite sa, aký máte nárok na stravné v zahraničí v roku 2026.

Do mnohých krajín nemusíte ísť leteckou dopravou. Môže sa stať, že budete prechádzať napríklad cez naše susedné štáty - Česko, Rakúsko, Poľsko, Maďarsko alebo Ukrajinu. Ako je to v takomto prípade? Je možné, že vám zamestnávateľ pri služobnej ceste zabezpečí stravu. V takomto prípade sa budú cestovné náhrady v zahraničí znižovať. Záleží od chodu, ktorý vám šéf poskytne. Pri raňajkách o 25 %, pri obede o 40 % a pri večeri o 35 %. Všetko sa to počíta zo sumy pre diétu nad 12 hodín.

Pri zahraničnej pracovnej ceste mimo územia Slovenskej republiky sa stravné poskytuje za každý kalendárny deň trvania takejto cesty v závislosti od času trvania v tomto dni. Nie je ustanovená dolná časová hranica pre vznik nároku na stravné, tak ako pri tuzemskej pracovnej ceste. Ak v rámci jedného kalendárneho dňa zamestnanec vykoná niekoľko zahraničných pracovných ciest, nárok na stravné sa posudzuje za každú pracovnú cestu samostatne. Pri každej zahraničnej pracovnej ceste má zamestnanec nárok na stravné v eurách alebo v cudzej mene bez ohľadu na dĺžku jej trvania.

Opatrenie Ministerstva financií SR č. 401/2012 Z. z., ktoré platí od 1. januára 2013, stanovuje základné sadzby stravného v cudzej mene pri zahraničných pracovných cestách.

  • Do 6 hodín vrátane: 25 % zo základnej sadzby stravného.
  • Nad 6 hodín až 12 hodín: 50 % zo základnej sadzby stravného.
  • Nad 12 hodín: 100 % zo základnej sadzby stravného.

Ak zamestnanec strávi v kalendárnom dni rovnaký počet hodín vo viacerých krajinách, zamestnávateľ poskytne stravné v eurách alebo v cudzej mene, ktoré je pre zamestnanca výhodnejšie. Zamestnávateľ pri poskytovaní stravného v eurách alebo v cudzej mene musí dodržať zásadu, že v rámci kalendárneho dňa a zahraničnej pracovnej cesty musí poskytnúť zamestnancovi stravné v eurách alebo v cudzej mene len vo výške podľa konkrétneho časového pásma, t. j. bez ohľadu na to, v ktorých krajinách sa zdržiaval.

Za čas prechodu hraníc medzi jednotlivými krajinami na účely poskytovania stravného v eurách alebo v cudzej mene sa považuje reálny čas prechodu, ktorý je zamestnanec povinný vo vyúčtovaní náhrad uviesť. Za čas prechodu hraníc medzi jednotlivými krajinami na účely poskytovania stravného v eurách alebo v cudzej mene sa považuje čas odletu lietadla podľa letového poriadku z jednej krajiny do druhej za dodržania rozhodných časov.

Graf porovnávajúci základné a osobitné sadzby stravného pre vodičov

Príklady výpočtu stravného

Príklad 1: Manažérka Irena v Rakúsku (základná sadzba)

Manažérka Irena išla na zahraničnú pracovnú cestu do Rakúska.

  • 1. deň: 17 hodín strávených v zahraničí. Nárok na 100 % základnej sadzby stravného.
  • 2. deň: 12 hodín strávených v zahraničí. Nárok na 50 % základnej sadzby stravného.

Príklad 2: Vodič autobusu Jozef v Poľsku (osobitná sadzba)

Vodič autobusu Jozef išiel na zahraničnú pracovnú cestu do Poľska.

  • 1. deň: 17 hodín strávených v zahraničí. Nárok na 100 % osobitnej základnej sadzby stravného.
  • 2. deň: 12 hodín strávených v zahraničí. Nárok na 50 % osobitnej základnej sadzby stravného.Ak by mu zamestnávateľ poskytol raňajky, stravné by sa mu znížilo o 25 % osobitnej základnej sadzby. V prípade, že by mu zamestnávateľ poskytol obed, stravné by sa mu znížilo o 40 %. Ak by mu boli poskytnuté raňajky aj obed, stravné by sa mu znížilo o 65 % (25% + 40%).

Dôležité aspekty a výnimky

  • Osobitné sadzby pre vybrané krajiny: Od 30. januára 2026 platia osobitné vyššie sadzby pre mobilných zamestnancov v cestnej doprave (vodičov) vo vybraných krajinách podľa opatrenia MF SR č. 9/2026 Z. z. Tieto sadzby sú zavedené napríklad pre Belgicko, Francúzsko, Holandsko, Švédsko a vybrané tretie krajiny ako Ukrajina, Srbsko, Turecko, Rusko, Bielorusko.
  • Zabezpečené stravovanie: Zamestnávateľ stravné zamestnancovi neposkytuje, ak má zamestnanec preukázateľne zabezpečené na zahraničnej pracovnej ceste bezplatné stravovanie v celom rozsahu (raňajky, obed, večera). Čiastočne zabezpečené bezplatné stravovanie (jedno alebo dve jedlá) vedie k primeranému zníženiu stravného.
  • Iné podmienky poskytovania stravného: Zamestnávateľ sa môže so zamestnancom písomne dohodnúť na iných podmienkach poskytovania stravného, ako ustanovuje zákon, avšak najviac o 5 % nižšie oproti zákonnej úprave. Táto dohoda musí byť obsiahnutá v pracovnej zmluve alebo v inej relevantnej dohode.
  • Prerušenie cesty z rodinných dôvodov: Zákon č. 283/2002 Z. z. umožňuje poskytovanie stravného aj počas prerušenia zahraničnej pracovnej cesty z dôvodu návštevy rodiny, avšak s určitými obmedzeniami.
  • Maximálna odchýlka: V prípade dohodnutých iných podmienok poskytovania stravného zamestnávateľom a zamestnancom, tieto podmienky nesmú byť nižšie ako zákonom garantované sumy stravného, s maximálnou odchýlkou do 5 %.

Je dôležité poznamenať, že majiteľ stránok poskytuje informácie na tomto webe v dobrej viere v ich pravdivosť a aktuálnosť, bohužiaľ však nemôže vylúčiť chyby alebo nepresnosti, ktoré sa na stránkach môžu objaviť. Pre presné informácie a aktuálne sadzby je vždy najlepšie konzultovať platnú legislatívu a príslušné opatrenia Ministerstva financií SR.

tags: #dieta #mi #zije #v #zahranici

Populárne príspevky:

Používaním stránok súhlasíte s používaním cookies, ktoré nám pomáhajú zabezpečiť lepšie služby. Pre viac informácií o používaní cookies kliknite sem.